Diferencia entre Código OEM y Código de Aftermarket: Guía Práctica
Tiempo de lectura: 7 minutos • Por Dagonda • 19 de marzo de 2026
Si trabajás en una tienda de autopartes, ya sea atendiendo mostrador o gestionando el inventario, seguro escuchaste los términos "código OEM" y "código de aftermarket". Pero, ¿sabés realmente cuál es la diferencia y cuándo usar cada uno? Esta guía te lo explica de forma clara.
¿Qué Es el Código OEM?
OEM son las siglas de Original Equipment Manufacturer, que en español sería "Fabricante de Equipo Original".
El código OEM es el número de parte asignado por la automotriz al repuesto que instala originalmente en el vehículo. Por ejemplo, cuando Toyota instala un filtro de aceite en el Corolla 2020, ese filtro tiene un código Toyota específico.
Características del código OEM:
- Es único de cada automotriz (Toyota tiene sus códigos, Ford los suyos)
- Generalmente empieza con el código del fabricante (TOYOTA-, FORD-, VW-)
- Suele ser más largo y específico
- En teoría, es el "código universal" para identificar la pieza exacta
¿Qué Es el Código de Aftermarket?
El mercado de aftermarket incluye todos los repuestos que no vienen directamente de la automotriz. Son fabricados por empresas especializadas como Bosch, TRW, Sachs, Gates, Febi, entre otras.
El código de aftermarket es el número de parte asignado por el fabricante independiente. Cada marca tiene su propio sistema de codificación.
Características del código de aftermarket:
- Es propio de cada fabricante de repuestos (Bosch, TRW, etc.)
- Cada marca tiene su formato de codificación
- Generalmente más corto y fácil de recordar
- El mismo repuesto puede tener múltiples códigos de aftermarket (uno por marca)
Comparación Directa
| Aspecto | Código OEM | Código Aftermarket |
|---|---|---|
| Origen | Automotriz (Toyota, Ford, VW) | Fabricante de repuestos (Bosch, TRW, etc.) |
| Uso | Identificar la pieza original del vehículo | Identificar el repuesto específico del fabricante |
| Disponibilidad | Solo en concesionarias oficiales | En tiendas de autopartes y distribuidores |
| Precio | Generalmente más caro | Variable, generalmente más accesible |
| Calidad | Calidad garantizada por la automotriz | Variable según el fabricante (hay marcas premium y económicas) |
¿Cuándo Usar Cada Código?
Usá el código OEM cuando:
- El cliente es muy específico sobre el repuesto original
- Trabajás con concesionarias o servicios oficiales
- Necesitás buscar compatibilidades exactas en catálogos oficiales
- El vehículo es nuevo y está en garantía (muchas garantías exigen repuestos OEM)
Usá el código de aftermarket cuando:
- El cliente busca una alternativa más económica
- El repuesto OEM no está disponible
- Querés ofrecer opciones de diferentes marcas y precios
- Tenés mejor stock o precio en determinada marca de aftermarket
El Rol de tu Sistema de Inventario
Un buen software de inventario para tiendas de autopartes debería manejar ambos códigos:
- Código OEM como identificador principal para búsqueda por vehículo
- Código de aftermarket de cada marca que tenés en stock
- Equivalencias que vinculen productos de diferentes marcas
Así, cuando un cliente busque por el código OEM de su Toyota, el sistema le mostrará todos los productos de aftermarket equivalentes que tengas disponibles.
Conclusión
No es que uno sea mejor que el otro. OEM y aftermarket son dos formas de identificar el mismo repuesto, cada una con sus ventajas. Una tienda de autopartes profesional maneja ambos códigos y sabe cuándo ofrecer cuál opción al cliente.
StockPartes te permite registrar ambos códigos por producto, además de vincular equivalencias para ofrecer siempre la mejor opción disponible.
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